Третій поспіль Central European Rally став одним із найскладніших асфальтних етапів сезону WRC 2025. Маршрут об’єднав спецділянки Німеччини, Чехії та Австрії, запропонувавши командам змінні погодні умови, слизький асфальт і постійний ризик помилок.
Маршрут і умови
Етап стартував у Празі та завершився у Пассау (Німеччина), охопивши понад 310 км бойових спецділянок. Погодні умови традиційно стали головним фактором — сильні дощі в перший день та прохолодна погода (до +8 °C) зробили трасу надзвичайно слизькою.
Пілоти відзначали, що поєднання вузьких сільських доріг Чехії та швидкісних відрізків Австрії вимагало максимальної точності та контролю шинного вибору.
Вибір шин
Команди зіштовхнулися з типовою дилемою асфальтного етапу WRC — Soft проти Wet. Michelin та Pirelli надали широкий спектр компаундів, але більшість топ-пілотів зробили ставку на асиметричний набір Soft/Wet, який дозволяв реагувати на зміну погодних умов.
- Toyota Gazoo Racing використовувала м’який асфальтний комплект з високим рівнем зчеплення, оптимальний для коротких відрізків;
- Hyundai Motorsport обрала проміжний варіант із жорсткішою гумою для стабільності на сухих ділянках;
- M-Sport Ford тестувала оновлену гуму Wet 2025 з посиленим дренажем протектора.
Power Stage і результати
Фінальний Power Stage у Пассау пройшов під сухими умовами, що дозволило пілотам атакувати на межі. Найкращі результати показали:
- 🥇 Тьєррі Невіль (Hyundai i20 N Rally1) — 5 додаткових очок за найшвидший час;
- 🥈 Калле Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) — стабільна їзда і 2-е місце у загальному заліку;
- 🥉 Ельфін Еванс (Toyota) — замкнув трійку, утримавши позицію в чемпіонаті.
У загальному підсумку перемогу етапу здобув Рованпера, тоді як Невіль піднявся на другу позицію в сезонному заліку, скоротивши відставання до 9 очок.
Ключові моменти гонки
- Нестабільна погода: команди змушені були міняти налаштування після кожного сервісу.
- Розумна стратегія шин: Toyota виграла завдяки агресивній роботі з Soft у перші дні.
- Помилка Лаппі (Hyundai) на 11-му спецділянці позбавила команду шансів на дубль.
- Вражаючий виступ молодого пілота WRC2 з Чехії, який уперше фінішував у топ-10 абсолюту.
Як змінилася титульна боротьба
Після Central European Rally ситуація у чемпіонаті WRC 2025 загострилася:
- Калле Рованпера (Toyota) — 221 очко;
- Тьєррі Невіль (Hyundai) — 212 очок;
- Ельфін Еванс (Toyota) — 198 очок.
У заліку виробників Toyota Gazoo Racing утримує лідерство, але Hyundai скоротила відставання до 14 очок.
Висновок
Central European Rally 2025 підтвердив статус одного з найтехнічніших етапів WRC. Поєднання різних типів покриття, зміни погоди та стратегічної боротьби за шини зробили гонку видовищною. Попереду — фінальні етапи, де кожен бал може вирішити долю чемпіонства.
