Орієнтувалися на підсумки незалежних тестів 2025 року (великі європейські видання та профільні ресурси), де однаково зважали на гальмування, керованість і стабільність на мокрому, снігу та льоду. Розглядали популярні розміри для масових авто і кросоверів, а також ціну володіння й акустичний комфорт. Важливо: рейтинг шин у різних джерелах може різнитися через методики та розміри випробувань, тож нижче — синтез найстабільніших результатів.
ТОП-5, коротко про сильні сторони
Добір підходить під типові українські сценарії — міські дороги з калюжами, міжміські траси, періодичний сніг зі льодом. Перед списком зауважимо: фішка сезону — акцент на безпеці на мокрому, де трапляється більшість зимових інцидентів; саме тут зимові шини 2025 зробили крок уперед.
- Michelin Alpin 7 — комфорт і тиша на холодному асфальті, короткий гальмівний шлях на мокрому, відмінна передбачуваність у місті та на трасі.
- Continental WinterContact TS 870 / TS 870 P — еталонний баланс на мокрому та сухому, зрозуміле кермо, невисокий шум; стабільний призер загальних заліків.
- Goodyear UltraGrip Performance 3 — універсальна поведінка в дощ і сльоту, чіпке гальмування, виразна стабільність у швидких маневрах.
- Bridgestone Blizzak (LM005 / 6) — сильний мокрий асфальт, логічна реакція на кермо, надійність у міжсезоння з частими опадами.
- Nokian Snowproof 2 — спокій на снігу, приємна акустика, передбачуваність на зимових міських швидкостях, вигідна ціна володіння.
Пам’ятайте, що навіть у топових шин є компроміси: одні краще гальмують на снігу, інші тихіші та економніші на трасі. Саме тому варто читати повні протоколи, а не лише підсумковий рядок.
Кому яка підходить
Якщо ваші поїздки — переважно місто + траса, де часто мокро і слизько, зверніть увагу на моделі з коротким гальмівним шляхом на дощовому асфальті та чіткою реакцією на перестроювання. Тут виручають сучасні суміші, ламелі з 3D-ефектом і оптимізована жорсткість плеча, що додає стабільності під час екстрених маневрів і зберігає акустичний комфорт при 80–110 км/год. У щоденній експлуатації важливі також шум і опір коченню — вони впливають на втому та витрату пального в міжмістях.
Коли зима справді сніжна і ви регулярно виїжджаєте за місто, стануть у пригоді моделі, які краще «вгризаються» у наст і прогнозовано стартують із ковзкої парковки. Вибирайте рисунок протектора з розвиненою системою водовідведення, широкими поздовжніми канавками і густими ламелями: так ви отримаєте контроль у затяжних поворотах і збережете чутливість керма навіть на укоченому снігу.
Для тих, хто цінує тишу й довгі пробіги, логічний вибір— комфортно орієнтовані шини з м’якішою «базою» протектора й помірною жорсткістю боковини, як Nokian, це зменшує мікроколивання кузова й дозволяє спокійніше долати хвилястий асфальт. Тут у пригоді стане асортимент, де виробник прямо вказує на акцент у бік комфорту та рівномірного зносу на магістралях; серед таких рішень нерідко фігурує Michelin із характерною ставкою на акустичний комфорт і ефективність у холоді.
Якщо ваші маршрути — здебільшого дощ і сльота, а сніг рідкісний гість, шукайте моделі зі стабільністю у швидкому ряду та влучною реакцією на різкі підрулювання. Часто це лінійки з помітним прогресом на мокрому, які міцно тримаються у верхівках тестів міжсезоння; до цього профілю добре пасує Goodyear, що славиться «мокрими» дисциплінами та керованістю в непередбачуваних міських потоках.
Як читати тести й не помилитися з вибором
Перевіряйте, які саме розміри тестували й яку вагу мали критерії (мокре/сніг/лід, шум, опір коченню, знос). Порівнюйте умови полігонів: результати північних трас не тотожні «континентальним». Корисно дивитися не лише місце у підсумковому заліку, а й карту балів по дисциплінах — так ви побачите, де конкретна шина «сяє». Це допоможе скласти власний рейтинг шин під ваш стиль їзди, а не довіряти «середній температурі» по ринку.
Розмір, індекси та монтаж
Звіряйте розмір та індекси з шильдиком авто, не зменшуйте індекс навантаження. Для зими часто доречніший менший діаметр з вищим профілем (для кращого комфорту та «живучості» дисків). Під повне завантаження тримайте тиск ближче до «максимального рекомендованого». Для повного приводу важлива однакова залишкова глибина протектора на всіх колесах, аби не нашкодити трансмісії. Після монтажу зробіть балансування і перевірте геометрію, а далі стежте за зношенням: нижче ~4 мм ефективність на мокрому стрімко падає.
Вибір під ваш сценарій і спокійний сезон
Ці п’ять моделей — надійна відправна точка для осені й зими: вони по-різному розставляють акценти, але впевнено тримаються у верхніх рядках європейських зведень. Визначте свій сценарій (місто/траса, мокре/сніг, комфорт/спортивність), підберіть правильний розмір та індекси — і зимові шини 2025 відпрацюють сезон без сюрпризів.
