На початку жовтня 2025 року Pirelli тимчасово призупинила роботу свого заводу у Карлайлі (Велика Британія) — одному з ключових виробничих центрів компанії у Європі. Зупинка триватиме три дні та пов’язана з комбінацією виробничих і логістичних факторів, які впливають на ланцюги постачання.
Причини зупинки
За інформацією з офіційного повідомлення Pirelli UK, паузу у виробництві спричинили:
- зниження попиту на літні шини в перехідний сезон;
- оптимізація складів перед запуском зимових моделей;
- логістичні затримки у доставці каучуку та інших компонентів через обмеження на портах Північної Європи.
Компанія наголошує, що зупинка є плановою і не означає скорочення персоналу або зменшення виробничих потужностей у довгостроковій перспективі.
«Ми використовуємо коротку технічну паузу для переналаштування виробничих ліній на зимові типорозміри та проведення профілактичних робіт», — зазначили у пресслужбі Pirelli.
Виробництво в Карлайлі: контекст
Завод у Карлайлі спеціалізується на виробництві легкових і комерційних шин для ринку ЄС і Великої Британії. Потужність підприємства — близько 2 млн шин на рік, частина з яких експортується до країн Скандинавії та Центральної Європи.
Минулого року підприємство вже робило короткочасні паузи в роботі для адаптації до нових енергетичних норм і перебоїв у постачанні сировини.
Вплив на дилерів і фліти
Аналітики ринку зазначають, що триденна зупинка не матиме значного ефекту для дилерських мереж. Більшість складів у ЄС наразі мають достатній запас шин для поточного сезону, особливо у сегменті Passenger Winter і All Season.
Однак певні затримки можуть виникнути в:
- постачанні рідкісних типорозмірів 17–19 дюймів;
- виконанні великих корпоративних замовлень для логістичних флотів;
- відвантаженнях до Південної Європи, де вже починається сезонна заміна шин.
Дилери очікують короткострокове зміщення термінів поставок до 5–7 днів, після чого графік стабілізується.
Як реагує ринок
Pirelli підтвердила, що її інші виробничі майданчики в Італії, Німеччині та Туреччині продовжують роботу у звичайному режимі. Компанія також активувала гнучку логістичну схему, щоб перенаправляти замовлення між заводами залежно від попиту.
Експерти прогнозують, що вплив на загальний ринок буде мінімальним, адже більшість великих флотів і дистриб’юторів заздалегідь сформували запаси шин на зимовий сезон.
Висновок
Триденна пауза у виробництві Pirelli в Карлайлі є плановим кроком із переналаштування процесів і не несе суттєвих ризиків для європейського ринку. Завдяки ефективній системі логістики компанія зможе швидко компенсувати можливі затримки у постачанні для дилерів і корпоративних клієнтів.
